Hoje Congonhas praticamente não operou devido ao mau tempo, mas em Congonhas se operava sempre nessas condições. Os pilotos de todas companhias aéreas decidiram entre ele boicotarem os pousos no aeroporto em dias de chuva, antes eles com certeza eram obrigados por seus empregadores a operarem ali com qualquer condição sob pena de perderem seus empregos, mas agora à luz do acidente da TAM, ficou difícil sustentar tal pressão. Se perguntarem a 100% dos pilotos que operavam em Congonhas de maneira a manter o sigilo, 99% deles diriam que passaram por sustos na pista principal, seja antes da reforma, ou agora. A TAM, GOL, Varig e demais companhias dizem apoiar a atitude de seus colaboradores, mas eu digo que isso é mentira, agora é uma questão de sobrevivência e a atitude mais positiva para opinião pública é seguir esse passo.
Quero fazer uma defesa de Congonhas, nesses dias fala-se em fechá-lo. São Paulo precisa de Congonhas e o Aeroporto passa por grande investimento, errado diga-se de passagem, primeiros deveria cuidar da segurança e da pista, depois das" belezuras ", ao invés de um novo aeroporto para São Paulo, se existe dinheiro para um novo vamos racionalizá-lo, que se faça a terceira Pista de Guarulhos, desaproprie uma parte da Vila Santa Catarina e aumente a Pista de Congonhas criando a área de escape que não existe, um novo aeroporto é necessário, mas primeiro vamos consertar os que já existem. São Paulo precisa de seus aeroportos. Eu digo não ao fechamento e sim em torná-lo um exemplo de segurança e operação. Qualquer outra coisa é conversa mole para fazer média, coisa comum ao apedeuta, que anunciou um novo aeroporto para São Paulo para daqui a três meses, eu não acredito, pois a sua palavra não se mantém.
Em vez de fechar Congonhas, o que deve ser fechado é esse governo !
Quero fazer uma defesa de Congonhas, nesses dias fala-se em fechá-lo. São Paulo precisa de Congonhas e o Aeroporto passa por grande investimento, errado diga-se de passagem, primeiros deveria cuidar da segurança e da pista, depois das" belezuras ", ao invés de um novo aeroporto para São Paulo, se existe dinheiro para um novo vamos racionalizá-lo, que se faça a terceira Pista de Guarulhos, desaproprie uma parte da Vila Santa Catarina e aumente a Pista de Congonhas criando a área de escape que não existe, um novo aeroporto é necessário, mas primeiro vamos consertar os que já existem. São Paulo precisa de seus aeroportos. Eu digo não ao fechamento e sim em torná-lo um exemplo de segurança e operação. Qualquer outra coisa é conversa mole para fazer média, coisa comum ao apedeuta, que anunciou um novo aeroporto para São Paulo para daqui a três meses, eu não acredito, pois a sua palavra não se mantém.
Em vez de fechar Congonhas, o que deve ser fechado é esse governo !
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